大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游城市机场的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游城市机场的解答，让我们一起看看吧。
中国带州的机场？
扬州东部与盐城、泰州毗邻，泰州是承南启北的水陆要津，为苏中门户，是上海都市圈的中心城市之一。千百年来，泰州风调雨顺，安定祥和，各种尘世的幸福极多，被誉为祥泰之州。早在700多年前，意大利旅行家马可·波罗就来过泰州，对其是赞誉有加。
扬州和泰州这两个城市是共用一个机场，机场是位于扬州江都区丁沟镇，但是由于机场是由扬州与泰州合资建设，所以公平起见就把机场命名为扬州泰州国际机场。虽然是这样，不过，感觉扬州还是吃了点亏，据说机场的投资扬州占了8成，泰州只占2成，但是泰州还是让自己的城市上榜了。
机场是在于2012年5月正式建成通航的，占地约2291亩，总投资约21亿元，拥有一座航站楼和一条长3200米的机场跑道，属于4E级机场。机场距扬州市区约30公里，距泰州市区约21公里，泰州人去机场比扬州人还近，泰州人捡了个大便宜啊。
机场是苏中地区旅客货运的中转平台，以扬州、泰州为主，同时辐射镇江、南通以及安徽部分地区，开通了北京、深圳、广州等城市航线达20个。2018年扬州泰州国际机场旅客吞吐量238.43万人次，人数不是特别多，跟广西北海机场人数差不多。
扬州泰州两市拥有近千万人口，这客流吞吐量实在是有点少。不过，机场处于苏中地区，近有南京机场，中有无锡机场，远有上海两大机场，很多人都舍近求远选择去这里搭飞机了，因为能选择的路线更多更全，这对扬州泰州机场是有一定影响的。
国家一类通用旅游航空机场？
通用航空机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。通用机场属于民用航空机场，但承担了更多其他飞行任务,比如公务出差、空中旅游、气象探测、农林喷洒、消防警巡、空中救援等等特殊飞行任务。 民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。 民用机场是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。民用机场分为通用机场和公共运输机场；不包括临时机场和专用机场。 通用与民用机场跑道建设不一样：通用机场的跑道导航设施往往比较简陋，一般不具备大型民航飞机起降的条件。
跑道长度也不一样：民航机场有长长的跑道，而且通用机场跑道相对会短。
什么级别城市才有飞机场？
地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场,覆盖农产品主产区、主要林区、50%以上的5A级旅游景区。
通用航空器达到5000架以上,年飞行量200万小时以上,培育一批具有市场竞争力的通用航空企业。通用航空业经济规模超过1万亿元,初步形成安全、有序、协调的发展格局。
基本上要县级市，或者省府才能有飞机场
机场场址应当符合下列基本条件：
(一)机场净空、空域及气象条件能够满足机场安全运行要求，与邻近机场无矛盾或能够协调解决，与城市距离适中，机场运行和发展与城乡规划发展相协调，飞机起落航线尽量避免穿越城市上空;
(二)场地能够满足机场近期建设和远期发展的需要，工程地质、水文地质、电磁环境条件良好，地形、地貌较简单，土石方量相对较少，满足机场工程的建设要求和安全运行要求;
(三)具备建设机场导航、供油、供电、供水、供气、通信、道路、排水等设施、系统的条件;
(四)满足文物保护、环境保护及水土保持等要求;
(五)节约集约用地，***量和工程量相对较小，工程投资经济合理。
到此，以上就是小编对于旅游城市机场的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游城市机场的3点解答对大家有用。
