大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柳州会变成旅游城市吗知乎的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柳州会变成旅游城市吗知乎的解答，让我们一起看看吧。
柳州和来宾有没有可能同城化？如果来宾并入柳州有没有可能挑战南宁呢？
同城化至少要有两个条件：
1、城市间互补，优化***配置；
2、城市距离近，扩充市区，共同做大蛋糕。
柳州是广西的重工业基地，来宾能为柳州提供什么呢？资金、技术、产业链？显然都不行。
以距离来说，来宾直线距离柳州67公里，距离贵港80公里，距离南宁135公里。显然来宾不能为柳州提供城区扩大的可能，更无从做大蛋糕。
从城市互补上，柳州和来宾没有互补性，来宾并非关系的轻工业中心，或者有柳州重工业所需的资金、技术和产业链服务。
从城区距离而言，67公里的距离，无法让两个城区形成一个共享的城区消费区域。
如果要把柳州和来宾进行同城化，不过是拉郎配，反而耽搁了柳州和来宾的发展。
从地图上看，柳州、来宾、贵港、梧州都处于珠江水域，最理想的状态是广西这四个城市应当利用河运系统，成为珠三角产业链中的一环，以梧州和柳州为枢纽，贵港和来宾作为节点，四个城市整体配合，去抢占珠三角产业链的一地。
把来宾分出去是为了让来宾更能自由的发挥，不再受柳州约束，同时也能提升来宾的地位，让来宾享受更多的优惠。如果来宾又与柳州合并就降低了来宾的层次以及自由发展空间。对柳州来说众拾柴火焰高，对来宾来宾来说会少了更多的***，对民生来说维持现状为好。
如果广西想要成为经济发达的省份，柳州和来宾必须同城化，甚至，柳州、来宾、南宁都要实行同城化。
大家有兴趣的可以看下谷歌的广西地图和广东地图，你会惊奇的发现。广东的佛山、广州、东莞、江门、中山、深圳这些城市都连成了一片城市群！一片发白的城市群！而广西呢，完全没有城市群，只有面积很小的南宁、柳州、桂林孤零零的屹立在荒野中。
知道自己落后甚多的广西也想学习广东的城市群方案，于是重点发展南宁和防城港、北海等城市，就是像学习广东搞沿海城市群，力争百年之后成为可以和广东相提并论的经济区。
可怜了柳州，地理位置其实很好的，可是周围城市太少，按照城市群的思路，柳州应该和桂林、来宾、河池组建城市群，共谋发展，可惜这样的事情需要区***的领导才行。笔者认为，来宾从柳州脱离出去，实在是不符合城市***展观，不然柳州向南，来宾向北，合并为一个城市，不好说多的，跻身弱二线城市还是很有希望。80公里真的不远，不信看一下广东城市群就知道了。
感谢广西的朋友邀请我回答问题。我认为以广西省的发展速度来看，目前乃是今后五年内都很难实现区域同城化，就柳州市和来宾市而言，更加难以实现这样的目标，不过，那将会是中心城市未来的发展方向。
柳州市是广西第二大城市，工业发展基础设施比较完善，全国交通枢纽转换中心，未来柳州市会以广西第二大经济体城市作为城市发展目标，辐射周边区域城镇（当然也包括来宾市），实现区域同城化协同发展。
所谓的区域同城化，指的是周边城市实现2小时或者2小时内高速公路可以到达柳州市中心，工作、生活，学习圈；高铁30分内到达柳州市中心的工作，旅游，学习，生活的圈，柳州市实现周边城镇公交线路互联互通功能。
按广西的发展速度来看，距离这样的目标还有很大差距，至少5年之内很难实现。广西朋友同时提到说，如果来宾市并入柳州后，能不能挑战南宁，我认为柳州市无论怎样变革，都不能撼动南宁市的城市地位。
南宁市作为广西首府，它具有自己独特的政治***，它的城市定位是：东南亚政治、文化，交流，旅游，宜居，中国东盟金融，国际中心城；对外，南宁市是中国西部面向东南亚的城市门户，对内，南宁是广西教育，科学，医疗，中心城，国家西部大城市。就算广西未来要实现区域协同发展，广西会以南宁市作为超大中心城，协同柳州，桂林，玉林，北海，河池、百色区域同城化协同发展，这样看来，南宁市还是广西的领头羊，地位超然，无法撼动。
两市合并，基本上是不可能的。
如果合并，必然会裁掉一个***、书记，有人不高兴啊。还有几套虾兵蟹将的分流，也是一个大问题。
两市合并，来宾不见得会捞到什么好处;柳州方面，似乎又多了一个包袱。
所以，柳来两地，各行其事，皆大欢喜。
广西柳州2018年前三季度发挥出色，年底能否超越南宁，甩开桂林，称霸广西？
柳州人就知道吃一种螺蛳粉，走的不会长远！柳钢产能过剩，汽车不会每年都卖的好，靠这些工业是不牢靠的。还是老实的卖螺蛳粉吧。听说产值很高，又出口到美国。不过吃多了脑子会不好使的。如果特朗普吃了变痴呆了也是对中国做贡献了。
要问中国城市哪家强？我就看中国城市大比拼
我是中国城市大比拼我来回答
广西，是一个少数民族聚集的地方，而且历史悠久，今天我们来看看GDP总量，也是实力非常靠前的三座城市，依次感受一下它们的魅力。值得一提的是柳州今年三季度发挥不错，能否在年底反超南宁，甩开桂林，还要看一看。
首先来看广西的首府大哥城市——南宁，从规模来看，占地面积已经达到了2.21万平方公里，在我国也是属于非常大的城市啦，人口如何？常住人口755.5万人。也是广西省的一个人口大城市，今年前三个季度的GDP总量达到了2635.03亿元，虽然为负增速，但是它目前稳居省内大哥名号，你看好它吗？
谢悟空邀请。柳州市是广西省第二大城市，全国交通网络华南地区枢纽中心城，柳州市也是广西工业城市，很多知名工厂落户柳州市，柳州市的实体经济基础本来就强于南宁市，柳州市GDP超越南宁市是早晚的事。
南宁市的定位是广西政治，文化，教育，交通中心城，随着国家东盟战略启动，南宁市成为东南亚国际交流，旅游，移居中心城，广西省***对南宁市的投入很大，但这些投入短期内很难有高回报，就长期而言，这些投入适合广西长远发展战略。
柳州市作为广西第二大城市，工业基础设施好，工业产业链辐射面比较广，物产***丰富，发展尽速也是可以预见的，广西省需要这样一个附属城市承接经济基础建设，这样才能更好的完成区域性经济协同发展，柳州市发展越好，广西才会发展越好，广西人民才会更幸福。
柳州的发展肯定是好事，因为柳州的发展是一种累积性的发展。当然柳州也不可能超过南宁，怎么样都不可能，这不仅仅是经济问题，还有政治因素。桂林10年以后能不能超过柳州很难说。
柳州定位就是工业城市，南宁定位是商贸物流科教城市，桂林定位是旅游城市，今年整个全球市场不景，房地产业收紧，南宁市增长下跌影响大，但中小企业利润净值还是第一，电子产业外迁越南厂家较多，也影响了不少就业岗位。柳州今年增长部分在重工钢铁领域，越南需求较旺，很多低端加工厂搬去，基建材料机械进口量大。今年钢材涨了35个点也对柳州产值有拉动。今年柳州汽车产销也是不如去年，产销量下跌较大。
到此，以上就是小编对于柳州会变成旅游城市吗知乎的问题就介绍到这了，希望介绍关于柳州会变成旅游城市吗知乎的2点解答对大家有用。
