大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本运输机到澳洲旅游费用的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日本运输机到澳洲旅游费用的解答，让我们一起看看吧。
十大最安全飞机？
1、澳大利亚航空公司Qantas，澳航自1951年以来从未有过致命飞行事故，在安全排名中占首位。成立于1920年的澳航，是至今为止西方国家中少有的一家从无死亡事故发生的主流大型航空公司。
2、新西兰航空公司Air New Zealand，新西兰航空被誉为全球唯一能以航班覆盖全球的航空公司，每年运送旅客数达1200万人次。自1***9年以来，新西兰航空在超过150万次的飞行中，未发生任何事故。
新西兰航空+Air+New+Zealand
阿拉斯加航空+Alaska+Airlines
全日空+All+Nippon+Airways
英国航空British+Airways
国泰航空Cathay+Pacific+Airways
阿联酋Emirates
阿提哈德航空Etihad+Airways
长荣航空EVA+Air
芬兰航空Finnair
夏威夷航空Hawaiian+Airlines
NO.1 波音787
事故次数：9次
波音787又称为“梦想飞机”，是波音研制生产的中型双发(动机)宽体中远程运输机，波音787是波音公司1990年启动波音777***后14年来推出的首款全新机型。波音787系列属于200座至300座级飞机，航程随具体型号不同可覆盖6500至16000公里。
NO.2 A340
事故次数：11次
A340，空中最完美的四引擎动力系统被誉为空中最安静的CFM56涡轮扇引擎，素以可靠、安静闻名。 A340的驾驶舱呈现着航太操控与电脑科技的完美结合，由6个彩色数位显示幕所组成的第二代电子仪器系统取代传统仪表，能一目了然地提供飞航组员最精准的飞航资讯。
怎么看到美国要求日本缴纳军费增长150%呢？
日本自从二战后被击败，被占领后，就只能是半独立国家了，是美国的奴才，境内有佐世保，横须贺等很多的美军基地，琉球群岛上有冲绳基地，一直是拍美国的马屁，美国让它干什么就干什么，别提涨军费了，以前也承担西太平洋美舰的免费的补给，物资和油料都白送了很多年，任劳任怨，。
你好！
我个人分析认为：本次美国增长保护费的套路是统一实施的“商家销售手段”。
特朗普是一个精明的商人，商人卖东西不可以一口价，这种销售套路是商家惯用的计量。
怎么说？好比你去买衣服，人家商家开价500一件，你绝对会嫌贵了，然后商家换个套路，你如果花800块，就能买两件，哇偶，好划算。都是销售套路。
以日本为例，美国的心里价格其实可能就在40-45亿美元，现在报给日本的80亿美元的保护费其实就是个“市场价”，日本绝对会炸锅，这是意料之中的，如果日本不还价，那才是傻X。
经过“很不情愿”的来回还价后，美国“退让”了，决定给个“友情价”，那就：45亿美元吧。哇！这下日本举国上下一定欢腾，安倍***好厉害，安倍个人也倍儿有面子。
表面上看，美国亏了，怂了。其实美国的心理价就是这个价，只是卖了个关子而已。美国用这招赢来的是日本更加的衷心和感激，并变相也提高了安倍在老百姓心中的形象，支持率也会更高。
还不止这些，美国还会利用这次“不情愿”的“打折”活动，***载日本一刀，为自己谋求更多的利益。我给你让步了，你要补偿我…我要这个我要那个…而日本已经沉浸在喜悦之中，这些都是次要的了，好好好！都可以都可以。
韩国也是，文在寅接受不了这个价格。接受了他就死定了，将会成为千古罪人。美国也看中了这一点，利用高昂的保护费来压榨韩国，最终争取到更多的利益。而高昂的保护费只是“市场价”而已，吓唬吓唬韩国、日本、德国等国家。成交价一定会降，得到的利益也会更多。最终，大家皆大欢喜！
对于盟友们而言，保护费减少了，对百姓有交代了，国内安宁了，民众支持率上升了，自己的位子也保住了。
到此，以上就是小编对于日本运输机到澳洲旅游费用的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本运输机到澳洲旅游费用的2点解答对大家有用。
