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什么SUV适合长途旅行?
首先,什么SUV都适合旅游,但不同的SUV适合不同的场合。
比如,硬派SUV适合大部分路况,城市SUV只能满足轻度越野。
目前,大部分人对车的认识都没有一定知识的认识,基本都是人云亦云,跟着乱嚷嚷,不是说胡话,现实实际就是这样。
什么SUV好,我说都好,SUV没错,错的是我们用错地方。
所以说,这个问题问得好,但提醒大家,SUV注意使用方法及环境。
看你喜欢准备那种旅行啦,国内旅游不是探险玩穿越等极度越野,哪种suv都可以的,国内现在基础建设非常好,高速公路 国道省道县道一般都是比较好走的,今年,我开大众高尔夫去了新疆的北疆,穿越独库公路,去了内蒙古东到呼伦贝尔大草原西到额济纳旗,去景区都没问题的,何况suv,有文章介绍说qq都有去西藏的,我没去过***不知道路况具体情况,我认为如果不是极限越野,一般旅游,心理上感觉有点把握,建议你去买一个四驱suv车,通过性更好点,经济上如果允许买一个合资品牌的,国产车现在质量也不错。如果你是为了极限越野,玩沙漠,穿越无人区,必须要买越野能力强大的普拉多或者哈弗哦h9等类型的越野车喽。
现在叫SUV的太多,有的SUV还不如轿车,适合长途自驾旅行的SUV至少要满足以下几点。
第一,离地间隙相对要高,虽然现在道路是越来越好,但比轿车更好的通过性还是必须的。当然也不需要用到硬派越野那种。
第二,视野要高,也就是座位要高,那种好像轿车一样坐姿的SUV就不要考虑了,
第三,行李箱空间要大,因为是长途旅行,有些人喜欢车顶装行李箱,但多出来的风噪,风阻,不是一个老司机愿意的。
第四,最好是四驱,毕竟长途跋涉。肯定会有机会遇到雪地或者泥泞路,特别遇到冰雪地时,你就会明白啥叫养兵千日用兵一时。
第五,如果只是夫妻情侣俩人出游,就无需考虑第二排,第一排座位舒适即可。否则还是要考虑第二排的舒适型。
第五,长途旅行讲究舒适经济为主,个人感觉15-25万之间的2.0T涡轮增压的发动机的四驱SUV都好多选择,自主品牌的性价比远高于合资品牌。而且带T的涡轮增压发动机同样排量下的输出功率比自吸气多3-4成,也就是说2.0T相当于2.5-2.8排量的自吸气发动机。再就是T的发动机在高原动力基本感觉不到衰减。
我今年5-6月跑了一圈,从广州…湖南…湖北…河南…山西…内蒙…新疆…青海…四川…云南…贵州…广西…广州跑走了一圈,全程13600公里。其中德马高速青海进四川经过玛多石渠几百公里都是4000海拔以上,最高到4800,车载满员五人。一点没感觉动力衰减。我的是四驱2.0T七座。
简单说,传统旅行SUV应该选择空间大、性能好的车辆。特别建议两个要点:
一是机械故障率低的车,如果路上抛锚特别是荒山野岭的很扫兴。
二是行李箱空间大又能够完全放平的车,乘坐空间一般车相差不大,但行李箱却差别很大;如果行李箱能够放平,除了多一些装载实用性能外,在应急时还能够当车床露营,比较合适最自然风光喜好的人士。
什么样的SUV适合长途旅行?
首先是看车的配件的易获取性。长途自驾,再好的车总有个小毛小病的,中西部的很多四五线城市通常见的更多的是丰田普拉多,陆巡,三菱帕杰罗之类的,再就是国产的(要有全国四五线城市售后服务那种),大型欧系SUV比较少,自然配件少。其实如果不考虑通过性,驾驶舒适度之类的话,上汽大众的桑塔纳,帕萨特,一汽大众的捷达也是不错的选择。
第二,看发动机对油品质量的忍耐程度,自驾同样要考虑沿途高品质汽油的易获取性,同理,中西部很多的路边加油站的油品质量是没有保证的(即使是高速公路边上的加油站也是同样的)。这点,依然首选丰田普拉多,陆巡,三菱帕杰罗之类的,再就是国产的SUV。同上,如果不考虑通过性,驾驶舒适度之类的话,上汽大众的桑塔纳,帕萨特,一汽大众的捷达也是不错的选择。
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