大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于杭州青藏铁路旅游费用价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍杭州青藏铁路旅游费用价格的解答，让我们一起看看吧。
k390到杭州一般晚点多久？
K390次列车一般不晚点。
K390次快速列车由西宁发往杭州，现由青藏铁路公司西宁客运段负责客运任务，列车***取18节车厢编组，途经浙江、安徽、河南、陕西、甘肃、青海六省，全程2325千米。
该列车不经常晚点，最近因西安附近连续下大雨，影响铁路正常运行，造成许多车次晚点。该列车很少晚点，平时还是挺准时的，准点率90%以上。
杭州如何去西藏？
如果你选择乘坐火车，虽然杭州火车站没有直达拉萨的火车，但你可以先坐火车到西宁，然后转乘去***的火车。此外，你还可以选择先飞到西宁，然后再乘火车到***。
如果直接乘坐火车的话，你可能需要从杭州乘坐K字头的火车硬座抵达兰州，然后换乘从兰州始发的Z917直达***。对于希望欣赏青藏铁路沿线风景的游客来说，选择火车+飞机的方式可能是一个不错的选择。
开车去******，从杭州出发，要多久？
走川藏线差不多要5天哦！
如果是这段时间纪要注意川藏线有没有塌方，青藏线也差不多，只不过路比川藏线要好些！318川藏线塌方段：
第一段;理塘-----巴塘段.在下”海子山”后和“错普乡”后,现在是在改道和加宽路面段.因新改道.山体不稳定.和植被的破坏.第二段;巴塘----芒康段过了***江大桥.进入***境内,就是著名的海通沟塌方区.这一段有50公里.此路段.只要是下中雨和大雨.有几处是必塌方之处.第三段;芒康-----左贡段出芒康后,就是翻4600的“拉乌山”,翻山后的前半段.是不塌方的.但在靠进澜沧江的几公里.山体就是没植被了.下雨就是满路的大小石头.第四段；左贡----帮达段。
此路段主要是前半段。紧靠河边而行。如上游下雨。常常河水。
俺没路面。但水下没石。
第五段；帮达-----八宿段；翻过4800的业拉山后，下山就是怒江。过怒江大桥后。进入著名地“怒江沟”。这里的地质结构是最松散的。土没粘性，因是2000多米的海拔。
又是喜玛拉雅山脉和横段山脉的交汇点，即又是干热河谷地带，山上没树。而河谷风大，故此这里下雨，就是泥石流。
第六段；八宿----然乌段。此路段是新建油路。一般山体不靠公路。只是多注意下雨时，公路排水不畅。而使路面积水。遇积水时。可慢行而过。
第七段；然乌----波密段。
此路段。前半程是靠湖边而行。只是在2989公里桩后。就是易塌方的30公里土路段，一般通行没问题的。只是有一处翻水路面。过水时。慢行多留意就可了。
你坐过最长的火车是从哪里到哪里？这是不是中国目前最长的直达铁路图？
本人平时不太坐火车，在高铁成为中国名片的今天，大多数时间出门都会选择乘坐高铁，而我最远是北京到上海京沪高铁。
要说中国最长火车线路：票价6000元，要跨越3国，坐一趟需6天。它指的是从北京到俄罗斯首都莫斯科的K3列车。
虽然俄罗斯和中国接壤，但许多通常出国旅游的人仍然会选择乘坐飞机，因此很少有人知道从中国到俄罗斯的火车线路。这列K3列车属于国际多式联运快车。从北京出发，终点是莫斯科的雅罗斯拉夫斯基站。
但它不是每天都开始，而是每周只在周三或周六开始。K3列车共行驶7,692公里，相当于地球赤道的五分之一。它是中国最长的火车线。
由于距离较远，K3火车的票价也是中国最贵的。它的票价分为3个等级，硬卧：￥3522，软卧：5184：高包：￥6044，但如果超过6人，团体新闻将有折扣。这个价格比飞行更贵。一般来说如果你直接从北京飞往莫斯科，价格将在2500元左右，因此k3的高票价是飞机价格的两倍多。
虽然价格昂贵，但仍然有很多人选择坐火车旅行，因为这是一条很好的风景路线和罕见的旅行体验.K3列车将经过中国，蒙古和俄罗斯。运行130小时41分钟，即5几天六夜，这是世界上最长的火车路线。
K3火车穿越欧亚大陆，从中国边境城市二连浩特到蒙古，一直到蒙古首都乌兰巴托，然后从蒙古 - 俄罗斯边境城市苏赫巴托进入俄罗斯，最后通过莫斯科36个城市。
一直穿过中国长长的太行山，内蒙古草原，穿过蒙古万里草原，然后穿过西伯利亚的森林和雪原，沐浴在贝加尔湖岸边的阳光.......一路走来风景变幻，美丽。为了减轻游客长途旅行的疲劳，火车配有沙发和淋浴洗澡。如果您累了，您可以在休闲酒吧小酌一杯。
据悉，自1960年开通列车以来，截至2010年，它已经行驶了4200多万公里，相当于地球周围超过1000圈，是名副其实的“中国第一辆车”。
到此，以上就是小编对于杭州青藏铁路旅游费用价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于杭州青藏铁路旅游费用价格的4点解答对大家有用。
