大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南阳建设旅游城市规划的问题，于是小编就整理了5个相关介绍南阳建设旅游城市规划的解答，让我们一起看看吧。
2018年南阳的城市规划是什么？
根据南阳市规划，2020年之前，南阳要大力发展文旅产业、加大基础设施建设、保持经济快速增长、改善民生，努力将南阳打造成区域性中心城市。
南阳提出这样的目标是底气的，他的实力配的上他的雄心。南阳地处河南西南部，南接湖北，西邻陕西，是三省交界处。集三省精华，聚山川灵气，孕育了南阳的悠久历史。南阳是河南最大的地级市，人口突破1000万，市区人口180万左右，是一个综合实力强劲的三线城市。
2018，南阳将继续大力发展经济，经济水平将更上一个台阶。南阳市中原经济带的重要城市，而中原经济带已经是国家战略。作为河南对接陕西、湖北的门户，政策上的倾斜，加上自身足够努力，南阳的经济一定会更上一层楼。
目前，南阳新区已经上升至省发展战略，南阳新区必将引领南阳实现跨越式发展。南阳目前的GDP为3377亿元，位居河南第3名。远高于周边除襄阳外其他城市，具备做区域性中心城市实力。
南阳的城市建设突飞猛进。随着南阳新区的横空出世，南阳的城区越来越大，城市建设也越来越漂亮。旧城改造、新城开发、城市亮化、道路改造，无不极大改善了南阳的城市形象，提升了居民的宜居感和幸福感。
2018年南阳将继续大力发展旅游产业。旅游是南阳的名片，也是南阳的骄傲，这种骄傲必将保持下去。南阳是一个优秀的旅游城市，拥有2个5A级风景区，7个自然保护区，8个国家级森林公园，还有1个世界级地质公园， 其他优秀的自然风光更是数不胜数。这些优秀的自然风光为南阳带来优美的人居环境，也带了滚滚红利。
南阳的优秀人文***也得到良好的保护。南阳是中华文明的发祥地之一，有3000多年的建城历史。南阳域内的历史遗迹***也是相当丰富。以南阳府衙、明清古长城、医圣纪念祀等著名景点为代表的人文遗迹有很多，仅国家级、省级历史文物就有将近100处，放眼全国这都是不多见的。更重要的是，这些***都保护的很好，而且南阳最近又加大了保护力度，这是游客之幸，更是南阳之幸。
南阳全国最著名的景点应该就是南阳卧龙岗，提起南阳人们自然就会想起诸葛先生，成为了南阳的名片。至于南阳和襄阳关于“躬耕地”的争议，我本人不持立场。
南阳是一个有着壮志雄心的城市，未来的发展一定会很美好，区域性中心城市的目标一定能够实现。
南阳市旅游环境？
南阳位于河南省西南部，地处伏牛山以南的豫、鄂、陕三省交界地带。天然的地理优势，造就了南阳得天独厚的旅游***，并先后荣获了中国优秀旅游城市、中国十大最具创新力城市、中国最具幸福感城市等多项城市荣誉称号。
十月一南阳免费的景点？
南阳的完全免费旅游景点或是许多的，南阳城区：汉画馆（国家一级博物馆）、白河国家级别大城市生态公园（我国4A旅游景区）、南阳规划展览馆、南阳改革史料馆、南阳科技展览馆、张衡博物馆（全国重点文物保护企业）、鄂城寺塔（全国重点文物保护企业）、黄台岗画家村、南阳第一党组织原址等。
呼南高铁途径南阳，南阳会修南阳北站吗？
谢邀请。郑万高铁通过南阳，以***在南阳东建高铁站，目前，正在施工中。呼南高铁途径南阳，据悉，有关部门会同南阳市***协商，为整合***，减少占地、搬迁和投资，拟合二为一，都设在南阳东站，即南阳卧龙站。但呼南高铁仍在规划中。南阳高铁卧龙站南离南阳姜营机场3至4公里，北、西、南均有高速公路站口。西距市中心约5至6公里，交通方便，即是以后宁西高铁开通，南阳卧龙站仍可三处交汇，统一调度，四通八达。南阳作为河南面积大市、人口大市、***大市、旅游大市和农业大市，偏寓西南，交通不是很发达，制约了当地经济的发展。南阳一千一百万人民期待郑万、呼南、宁西高铁早日动工早日开通，为带动当地经济的快速发展迈上快车道，跨上飞奔的列车。
根据规划南阳未来除了目前在建的郑州~万州(重庆)高铁外，还将有呼南高铁(呼和浩特~南宁)、宁西高铁(南京~西安)及南驻阜(南阳~驻马店~安徽阜阳)城际铁路等在此交汇!目前郑万高铁南阳卧龙站在建设中，预计2020年初投入使用，根据规划上述高铁及城际铁路统一经由南阳卧龙站。呼南高铁尚在规划中，河南段可能利用在建的太原~作段及郑渝高铁组成!或经过济源~洛阳~汝州~平顶山等接入郑万高段，因此在南阳卧龙站以北段无疑会与郑万高铁重线了!待上述铁路全面建成后南阳可是豫西南的高铁中心了!目前南阳市并无其他高铁站规划，当然未来也可能会有其他站点规划或建设!
南阳卧龙站规划效果图
南阳枢纽图(现处于焦作~柳州、南京~西安两干线交汇处，在建有郑万高铁及蒙华货运专线)
呼南高铁经过南阳，并引入南阳卧龙站，并不在南阳北面修建高铁站，所以说南阳不会修南阳北站。
南阳卧龙站并不是南阳北站，而是在南阳南面，确切的说是在南阳的东南面。最初规划时叫南阳南站，后来不知何故改名为南阳卧龙站，可能是为了突出南阳的诸葛亮的文化***，方便开发旅游***吧！
我们来看下南阳卧龙站的具***置吧。它位于南阳市东南的宛城区洪营村。在南阳机场附近，距离南阳市区约14公里，10几分钟的车程。
南阳卧龙站，站房面积约50000平方米，站台规模为3台7面。南阳卧龙站已经开工建设，预计于2019年10月投入使用，届时南阳将结束不通高铁的历史。
南阳卧龙站将成为铁路交通枢纽。南阳高铁站未来将有多条高铁线路汇集，目前确定的有呼南高铁、郑万高铁、宁西高铁以及南驻阜高铁。南阳将成为“米”字型高铁枢纽，成为区域***通枢纽城市。
南阳之所以选择在南阳南部修卧龙站，而不是在北面修南阳北站，是有原因的。南阳卧龙站附近布局较早，交通便利，有利于综合交通枢纽的形成。附近有南阳机场、二广高速等。航空、公路交通，再加上高铁，形成合力，能加速南阳南部的崛起。
南阳城市发展的趋势是向南发展，南阳卧龙站的选址，拉大了城市框架，有利于做大做强南阳市区规模。南阳是一个发展中的城市，***有限，只能集中有限***有限发展部分区域，等有精力了再发展其他区域，这也算是先富带动后富吧。南阳北站虽然不一定会修，但南阳北部不会被遗忘。
呼南高铁引入南阳卧龙站，不会修建南阳北站。而且根据规划，在中远期都没有修建南阳北站的***。不过不要灰心，呼南高铁、郑万高铁在南阳下辖县修建的也有高铁站，南阳的小伙伴乘坐高铁依然很方便。
南阳有未开发的景点吗？
南阳区域内未开发的景点应该有很多，比如淅川县，西峡县，桐柏县，内乡县等地，这些地方有山有水，有人文，只是局限于资金少，宣传力度不大，外地人很少知道，本地人知道的也不多，淅川县还有很多人迹罕至的处女山都未开发。
到此，以上就是小编对于南阳建设旅游城市规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于南阳建设旅游城市规划的5点解答对大家有用。
