大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于坐飞机几月份最安全旅游的问题，于是小编就整理了3个相关介绍坐飞机几月份最安全旅游的解答，让我们一起看看吧。
去旅游坐飞机朋友圈发文案说安全落地 抵达还是到达？
在朋友圈发文案时，可以说"安全抵达"或"安全到达"。两者在意思上并没有太大区别，都是指到达目的地，并强调了安全性。只是用词上稍有不同，选择哪个词取决于个人习惯或喜好。
婴儿能不能坐飞机，高铁，火车，哪个更适合婴儿？
感谢悟空问答邀请我来回答这个问题，
婴儿是可以飞机的，登机前和乘务沟通一下，登记后乘务小姐姐会多照顾到你的需求的。火车和高铁的话，短途还是推荐高铁，快 ，真的快，长途火车卧铺比较合适
如果经济条件允许，飞机出行比较方便（出发地和目的地距离机场都比较近，无需再转乘其他交通工具），飞机似乎是最好的选择。大大缩短行程时间，对没有耐性的宝宝，省去了长时间待在车中容易哭闹的麻烦。家长也更轻松。
宝宝五个月的时候我们一家三口去三亚，想去就去了，没有参团。坐的飞机，宝宝也收飞机票，不过是大人的百分之十吧，成人郑州到三亚2000多，也没赶上特价票，说去就立马订机票了。5个月的宝宝飞机票是200多，往返大概就是500多。我觉得坐飞机不太好，经济舱，空间很小，座位相隔太紧，坐着也不舒服，特别是还抱着宝宝，起飞时有耳鸣的情况，宝宝受惊不愿意睡觉，还好一路上没有哭闹，没有影响别人。不过还是很累，孩子总动来动去，大人还不能站起来，挺折磨的三个小时……
谢邀。
休产***期间回娘家呆了两个月，路程700多公里。当时考虑了各种情况:坐飞机，宝宝太小，去机场路程大概一小时，但是要提前一小时到。这样两小时就过去了，宝宝当时太小，要吃母乳，而且公共场所母婴室经常很抢手，放弃；坐高铁，当时坐高铁还没有直达，最近高铁三小时，下高铁还有将近两百公里路程，火车汽车又是折腾，放弃；火车卧铺，只有快车直达，晚上十点多火车，早上七点左右到。卧铺还能睡觉，也方便喂奶。选择！宝宝真的很乖，一晚上都没怎么闹。旁边乘客都很称赞。所以从娘家回来也是卧铺回来的，过去两个月，宝宝依然很乖，睡得也很安稳。
总之，要看实际路程选择，是否需要母乳？如果母乳的话还是建议卧铺，真的很方便。不需要的话那就选择最快的，不折腾的，宝宝小，折腾孩子累大人也累。
另外要强调的是。一定要有陪同。除了宝妈以外的陪同，爸爸，奶奶或者姥姥都可以，因为宝宝太小，尿不湿小衣服，盖毯，吃奶粉还要奶粉，奶瓶，东西太多，宝妈拿不来，中途上厕所也需要有个替换啊！
婴儿的话感觉做什么都高铁会比较好，因为抖动性少很多，而且很舒适，高铁这个东西真的很平稳，***也看多了，车也做多了，都会觉得高铁比飞机要好。
飞机的话可能会不是很适应
飞机航班:晚上和白天的那个时间段飞行安全系数高？
谢邀。民航这个圈子里，直接关系飞行安全的就是空管指挥，飞行驾驶，机务放行，这三大块儿。由于民航航班时间的特殊性，民航空管，机务放行，基本都有正常的倒班制度，以保证人员在非疲劳状态下工作。所以不管是白天航班还是夜航，空管机务这两大块儿基本不牵扯连轴转的情况，当然，由于一些历史待遇问题，这两个岗位的人付出与报酬越来越不成正比，所以，很多人逐渐离职，或者转行。导致这两个专业缺口很大，一线工作的人非常累，压力也很大，各种考核等等。疲劳已经成为常态化。守大夜是每个民航人都害怕的一个班，长时间下来非常伤身体。不过，我们只讨论理想正常情况。把控安全是没有差别的。至于飞行这一块儿，因为目前国内民航，不讨论通航，基本都是仪表飞行规则，尤其是复杂天气。只在起飞降落阶段，或者某个等待点空中等待时可能会牵扯到人工接管操作。更多的时候履行的是监控飞机仪表职能以及突发***的处理。如果不考虑连续工作或者其他因素的影响导致的驾驶员注意力不集中，飞行安全也是不会因白天黑夜有差别的。
到此，以上就是小编对于坐飞机几月份最安全旅游的问题就介绍到这了，希望介绍关于坐飞机几月份最安全旅游的3点解答对大家有用。
