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买劳斯莱斯宾利的人到底多有钱？
近日李晓华先生劳斯莱斯交车晚宴的事情也引起了不少人的关注。李晓华先生购买的是劳斯莱斯库里南，库里南是劳斯莱斯旗下的第一台SUV，与非洲最大钻石同名。库里南指导价610万，搭载6.7TV12发动机，最大马力571匹，百公里加速仅5.2秒。李晓华先生不用解释太多了吧，曾经的北京首富，中国第一个拥有法拉利，捐款无数的大慈善家。
买劳斯莱斯的人，大都是像李晓华先生一样的，身价数亿，真的不差钱。有调查研究，购买劳斯莱斯这样豪车的消费者，可支配净资产在一亿人民币左右，其身价是汽车价格的100倍左右。
购买豪车的消费者和我们普通消费者还是有所区别的。我们普通消费者可能预算不足的情况下***购车，甚至是透支消费。而购买这种豪车的朋友大都是有了足够的钱才去购买，购车款仅仅是资产的极小一部分。不免让人感慨，人与人之间的差距真的很大，买得起的人可以买很多，而买不起的人可能永远买不起。
劳斯莱斯、宾利这种豪车可以称得上人间极品了，绝对是马中赤兔。而购买这种豪车的消费者，也是人中龙凤了。真的挺羡慕这车，这人。对咱们平头百姓来说，确实是可望不可即，但是咱们依然需要努力，改变当下，凡是通过自己努力换来的成果，都是值得点赞的。有一颗向上的心，努力一点，其他随天意吧。
劳斯莱斯和宾利是顶级的豪华车品牌，车型的价格水平非常高，旗下车型众多，每一款都是同级别的翘楚车型，影响力和地位都非常高，能够养得起劳斯莱斯和宾利车型的人非富即贵，有些车型都是定制款和***款，并不是有钱就能买到
劳斯莱斯古思特
劳斯莱斯古斯特目前是旗下价格水平最低的车型，入门版指导价格450万，保险10万左右，购置税，消费税，上牌和强制险等费用共80万左右，全款落地540万左右，另外还有很多选装和选配，这方面价格水平不一，可以根据个人的喜好选择，所以即使是最低配的劳斯莱斯也需要540万，这样的价格水平对经济实力要求很高，另外驾驶这样的车型需要一定的培训，很多车主会雇佣司机驾驶，加上养车费用，养一台劳斯莱斯一年至少需要几十万
宾利添越
宾利添越是宾利旗下价格水平最低的车型，指导价格269万，保险6万左右，购置税，消费税，上牌和强制险等费用共48万左右，全款落地330万左右，而顶级的宾利慕尚落地也在650万左右，这样的顶级豪车养车费用与劳斯莱斯不相上下，所需身价也差不多，没有一定的经济实力支撑，很难养得了一台这样的车型
总结：劳斯莱斯和宾利这样的豪华车型，象征着身份和权势，对经济实力的要求非常高，每一年的养车费用都在几十万
买劳斯莱斯、宾利的一般身价过亿。
上海陆家嘴的劳斯莱斯精品店的销售员讲过：劳斯莱斯的车主，身价一般都是车价的100倍。
中国首位劳斯莱斯车主，继承妻子70亿遗产，他就是李春平。
他在我国十分受大家的欢迎，为我国的慈善事业作出了十分大的贡献。他以平均每天70000元的速度向各类需要救助的人捐赠，捐款总数累计已超过6.3亿元。他因此被誉为“百年慈善第一人”，也是被中国红十字会授予“慈善家”荣誉的第一人。在90年代初的时候，当时家产能有个一万元，对于该家庭来说已经算的上是土豪了。而此时的李春平却已经开上了百万豪车劳斯莱斯银刺Ⅱ。
劳斯莱斯银刺Ⅱ
当时的北京，还未能有人开上这个级别的豪车。上面这款劳斯莱斯敞篷豪车，是私人订制的，整个车都是纯手工打造的，据说当时有25个员工一起花费了近8个月的时间，可想这辆车的价值。这辆劳斯莱斯敞篷超跑在全球只有两台，其中一辆便是李春平的！
而以售价最低的宾利添越为例，269万元的裸车价，最终的落地价格也要320万元左右，加上每年大概15万元的保养、保险和油费等，这其中还没算上维修费用，要知道宾利汽车一个大灯的维修费用动辄就要10多万。
宾利
要买一辆添越，最起码你要有1000万以上的流动资金，再加上年收入达到100万以上，这样你才不会沦落到买得起养不起的尴尬境地，不过这样也仅仅是“温饱水平”，要想真正买得安心，身家和年收入还是得翻几番才行。
众所周知，劳斯莱斯和宾利这两个品牌属于顶级的豪华车品牌，这两个品牌下属的车型其实并不多，但是每年都会针对一些不同的需求推出定制版或者是***版车型，且不说这些数量稀少的定制版或者***版，就算是普通车型，只要挂上了这两个品牌的标志，就代表着这个车型属于是那种比较天价的车型，能够购买这两个品牌的车主身份绝对是非富即贵，毕竟即便是你买得起，在后期那种高昂的用车成本压力下没有一定的高收入来源，很难养得起这两款品牌的车型。
这两天在网络上刚刚看到了原北京首富，李晓华先生购买了劳斯莱斯库里兰的交车仪式，在这个交车仪式的晚宴上，到场了非常多的公众人物，引起了非常多人的关注。值得一提的是，劳斯莱斯库里南车型是这个品牌旗下的第1款SUV车型，它的名字命名来源于非洲出产的最大钻石的名字，这款车型的售价高达610万，搭载的是6.7t，12缸发动机能够输出最强571匹的马力，百公里的加速时间仅需要5.2秒。这样的车型无论放在什么地方，都能瞬间引发超级高的回头率。可以想象一下，这些超级土豪们都对劳斯莱斯和宾利这样的超级豪华品牌青睐有加，那么这款车型在街上的回头率就无需多言，肯定是多到不可想象。
但是车主在享受劳斯莱斯和宾利这样的超级豪华品牌所带来的体验感时，他也必须为此支付高昂的购车成本以及高昂的后期用车成本。基本上可以确定能够买入这样豪华品牌的车型的人，身价绝对是非常高的，最起码根据有关机构调查研究显示，能够购买得起劳斯莱斯这样的豪华车型的人，人均可支配的净资产都在1亿元以上。个人身价基本上超出了这台车辆的几十或者上百倍的差距。其实这也是可以理解的，如果车主没有非常高的经济能力，那么说实话能够买得下这台车，也不一定能够用得起。至少我相信绝大多数收入还没有达到这种层次的人，是绝对不会考虑这种高消费的车型。
购买劳斯莱斯和宾利这样的超级豪华品牌车型，与购买普通品牌的车型是完全不一样的，作为普通的消费者在购买价格不是非常高的车型时，如果出现购车预算不足的情况，那么也可以选择分期***购买一下这款车车辆，但是如果是购买这种超级豪华品牌车型，那么人家可能就是全款购买，毕竟有充足的财力支撑才能够消费得起这种天价车型，如果没有这种收入水准，那么我想也没有那个勇气去看这样的车型，并且付诸行动将它买下来。
综上所述，能够买得起劳斯莱斯和宾利车型的人绝对是非富即贵的顶级，群体这种人最起码口袋里面要非常有钱才能买得起，对于我们这些普通老百姓而言，确实是一种奋斗的目标，但是能不能达到那种层次就很难说了。
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感谢邀请，买劳斯莱斯宾利的人到底多有钱？这个问题问的好，那么我们就以劳斯莱斯为例，我们来看一下能买的起这种超级豪车的人到底多有钱。
价钱
劳斯莱斯在华有五款车型在售，分别是古思特（450-530万）、魅影（505万-590万）、曜影（520-620万）、幻影（790万-920万）、库里南（610-780万），这是劳斯莱斯的售价。
如果按最便宜的古思特（450-530万）售价，落地价大约540万左右，如果按照普通人工资一年20万，大概需要27年不吃不喝才能买的起一辆最便宜的劳斯莱斯。这价格很多普通人奋斗一辈子都买不起一辆
花销
买到起肯定要养的起，同样以最便宜的古思特为例，每0.75万公里一次小保养、每1.5万一次中保养、 每3万和 6万是大保养。而且费用是不确定的，保养有很多检测项目会根据使用情况更换，如果一年按开2万公里算，预计保养费用10W左右，保险一年也在10万左右，再加上6.6TV12的发动机，油耗一年也得好几万，用车一年的花销就是二十几万，这还不算折旧费。
公户
如果说老板买一辆劳斯莱斯来上公司户，那就不需要太有钱，因为豪车上公户也算是经营成本的一部分，每年财务需要计算豪车的折旧费，这个折旧费可以抵扣公司的利润。这样一来，需要缴纳的企业所得税也就少了，而且车价包含了17%的增值税，也可以抵税，而且如果买着放在***积灰的话后期成本也不会太高。
私户
相信这也是题主想问的真正问题，普通老百姓买车一般是总资产的十分之一或者一年或者两年的收入，比如家里一套100万的房子，配一辆10万的车。按照这个比例计算，买的起500万劳斯莱斯的车主，大概有5000万的身价，但是实际是很多车主都是做生意的，就算5000万身价，实际可拿出来使用的资金可能就几百万。
所以按照身价过亿的人才购买劳斯莱斯才算是比较合理的，很多人可能对身价过亿没什么概念，打个比方，如果你想50年赚一个亿，那么一天平均要赚5479元，年薪百万的话需要100年才能赚一个亿，那你现在知道开劳斯莱斯宾利这些人到底有多有钱了吗？
那么问题来了，如果你有1个亿你会考虑买劳斯莱斯吗？或者白给你一台劳斯莱斯，你养得起吗？欢迎大家在评论下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！
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