大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于房车自驾旅游到日本费用的问题，于是小编就整理了2个相关介绍房车自驾旅游到日本费用的解答，让我们一起看看吧。
尼桑nv350落地价？
今年3月，日产在日本市场推出了新款NV350，继续提供汽油版和柴油版两种动力可选，其中柴油版的起售价为309.54万日元（约合17.1万元）。
日产NV350有着厢式车外壳的MPV，车型的长宽高分别为4695/1695/1990mm，轴距为2555mm。
车内配一块小尺寸的内嵌式中控屏，增加了可检测行人的主动刹车、360全景影像等配置，并配备了带脊柱支撑功能的座椅，从而缓解驾驶疲劳。
尼桑NV350是一款商务车型，其价格会受到各种因素的影响，如地区、车型配置、经销商等。因此，无法提供具体的落地价，建议您参考以下几点：
可以通过尼桑***或其他汽车网站查看NV350的不同配置和售价，了解其基本价格区间。
根据自己所在的地区和经销商情况，多问几家经销商的报价，比较不同经销商之间的价格优劣，从而得出一个相对合理的价格范围。
选择适合自己需求的车型，并根据自己的实际情况谈判最终的价格和购车条件等。
总之，在购买车辆时，除了价格外，还需要考虑其他因素，如保险、税费、***等，综合考虑后再做决策。
取决于地区和具体型号等因素，应该在25万到35万之间。
汽车的价格受到市场供需、品牌知名度、车型配置等因素影响。
尼桑NV350作为一款商务车，具有优秀的空间表现和良好的可靠性，因此价格相对也比较高。
此外，消费者在购买车辆时，也可以考虑优惠活动、砍价等方式降低价格，但需要注意不要因为追求价格而失去购车的品质和安全保障。
落地价18万元
尼桑nv350新款6座的尺寸长宽高5080*1690*2280mm。
从车辆外观来看就是一款货车完全看不出房车的样子，对于喜好低调的车友不失为一个不错的选择，而且相对较小的外形尺寸驾驶便利性也更强，停放更加方便。
车厢部分都***用隐私玻璃的设计，保证车内乘客的私密性。后尾门可向上开启，与车内连通，同时该车配有倒车影像以保证车辆行驶过程中的安全性。
日本铃木房车何时可以进入国内市场？你怎么看？
国外的房车总的感觉的是做工好，质量可靠，但价格太高，如果真的是按我国入WTO的承诺，我们现在应该能买到和国外差不多价格的房车。其实，这种加大国内税和关税的做法保护不了国产，因为没有竞争就没有进步和发展。至于铃木房车也好还是其他国外房车也好，进来也因为价格不好卖。国内的房车刚起步，粗制滥造的太多，多一点低税平价的进口房车进来不仅提高房车制造的门槛，也能够促进国产房车的进步。
其实日本的房车做的确实不错，但是现在我们国内的房车现在也做的很好，就是一个时间过程而已，国外的产品再好都只是暂时的，中国造永远是最强大的，现在仅仅在工商注册的房车企业在中国超过3700家，这个数字现在才刚刚开始，房车进入中国目前才十几年的历程，在坚持坚持，中国将会成为第一房车大国，这个是非常有可能的，大家认为呢？
铃木都走了不跟你玩儿了……怎么会有这种问题呢？只有一种可能，你觉得铃木那种Kcar便宜，用日元折合成人民币，那玩意十几万的都有，但进口不要关税么？这种想法……呵呵。那玩意只要不是本国产，进口的肯定不便宜。同等价位国内那么多底盘可选，为啥要选个铃木呢……
你去研究一下铃木为啥离开中国吧，完全是因为水土不服，国人已经脱贫，奥拓那种车型已经没人买帐了。放在房车上也是同理，买房车的总不是特别差钱的，不去算经济账，铃木的小型车，在改房车上没啥优势。
看那些日本房车改装的其实意义不大，他们的那些是露营车，短途可行，长期使用基本不够。房车改装方面，我现在提出简配的概念还会被一群人喷呢，更妄谈小型旅行车了，结合一下国情吧，不合时宜，难有引进的。
好多车友想法真特别，人家在的时候也没见他买个雨燕北斗星开，人家走了，却要找进口渠道……有意思……
到此，以上就是小编对于房车自驾旅游到日本费用的问题就介绍到这了，希望介绍关于房车自驾旅游到日本费用的2点解答对大家有用。
