大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游城市高速入口节点的问题，于是小编就整理了4个相关介绍旅游城市高速入口节点的解答，让我们一起看看吧。
什么是旅游节点？
旅游者旅行、游览集结的目的地，是构成旅游线、旅游区的基本单元，也称为旅游景点，或景点。其规模可以是一庭、一塔、一泉，也可以是一湖、一山、一市。旅游点是游客进行参观、访问、游览、***、疗养等旅游活动的直接场所，故其数量、质量、规模、分布、性质是影响客源的主要因素，搞好旅游点的开发、建设和保护旅游点是发展旅游业的关键之一。
在开发旅游点时，要考虑经济效益，要进行开发前期的预测和考察、评价，确定旅游点在旅游区中所处的地位、作用和今后的接待能力，预测需要投资的数额及其获取的收益，以最大限度地发挥旅游点的作用。
旅游折点就是旅游淡季到旅游旺季的一个分水岭 就像股市的最高点和最低点 最高点和最低点都是节点
近代旅游的历史节点
中国近代没有旅游这一说 无论从封建礼教上的“父母在不远游“ 还是从实际情况出发 都没有以***为目的的长途出行 中国旅游真正的开端在1980年
在美国 19世纪的西部大开发和淘金热使得 数万美国人来到西海岸 到太平洋铁路通车后 就开始由美国东部的富人 以猎奇为目的前往西部 这几乎是美国大陆上旅游的开端
在欧洲 穿梭于各个公国和城邦在和平年代并无大碍 所以欧洲的旅游难以找到开端
运城绕城高速64公里处是哪里？
运城绕城高速64公里处位于山西省运城市河津市南部，距离运城市中心约50公里。这里是连接山西、河南、陕西等多个省份的重要路段之一，是运城市通往周边地区的主要交通枢纽。此外，这里的景观也十分美丽，周围有着壮丽的山峦和风景如画的河流，吸引了众多游客前来观赏。因此，这里也是一个旅游和交通枢纽的重要节点。
郑栾高速经过许昌吗？
郑栾高速公路并没有直接经过许昌市区，但它与许昌市交通联系密切。该高速的路线从洛阳市经许昌县、襄城县、禹州市等地后经周口市通向驻马店市，穿越许昌周边地区。同时，许昌也是郑栾高速公路与京港澳高速公路交汇的地点，许昌出入口也是该高速公路的重要节点。因此，许昌市民前往周边城市，或者从外地来许昌市旅游、探亲等，都依赖于郑栾高速公路的交通支持。
高速公路标牌指示“距某地多少km”是指距某地的边界距离还是距某地的行政中心距离？这些数字又是如何计算的？
以在高速工作十多年的经验来说，当经过高速标牌多少公里时，说明从标牌处到某地边界的距离还有多少公里！因为做为高速作业人员，每天要巡逻高速路况，从车的里程表来看，基本上是从此处到某边界的路线距离！
并不是到收费站的距离，服务区，地方，收费站表示还有多少公里到某出的边界距离，可能到了标牌所说的距离后，还有一段距离才能到某处！
高速公路上标牌的指示“距某地多少km”，不是指到达某地的地理地标定点，也不是指某地的市中心，也不是指某地的汽车客运总站，更不是指到达某地交(边)界。是指你目前所行驶中的高速公路，要去该地的结束点(或进口、或转换道、或收费站)，虽然你未真正到达路牌上所写的地方，但你要去那个地方必须结束继续在这条道上走下去，要么进出口下高速，要么高速与高速切换。
每个地方都有一个地理起始点，就像海平面原点一样，只是各地的原点位置的选取不同罢了，我就知道我们当地的地理起始点在哪里，不是我内行，我们当地报纸曾经有过当地地理起始点的专门报道，给市民答疑解惑，避免造成信息混乱
作为道路设计者，我最有发言权！
我看了一下其他人的回答，基本都不准确，而且我看评论，很多人说，一句话能说清楚的事非得说一大堆，绕懵了。
下面我从专业角度解答一下，看看是不是像你们所说的一句话就能说清楚的事呢？？？？
首先我先直接回答问题，然后再科普。
距离某地多少km指的是当前指路标志距离某地最近的去往收费站处的下道口处的减速车道渐变段起点的距离。
这句话一说完，有没有懵了？我再翻译一下这句话。
第一，距离某地多少km指的是你看到的指路标志距离某地最近的高速出口的距离。下面举例说明：
我们看，标志牌上写贵阳178km，这条高速一直往下走，到贵阳可能会有好几个下口，比如贵阳南，贵阳北之类的，先到达哪个下口，这个距离就表示，从这个标志牌的位置到先到达的那个下口的距离。
第二，具体是到这个下口的哪个位置呢，是收费站亭子所在的位置么？答案是否定的。我们看下图：
根据国家标准，道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志 GB5768.2—2009，第7.1.9.1 b)的规定，应该以图中所示的渐变段起点作为距离计算的基准点。其实就是高速下道（减速车道）边线和高速边线相交点。
不知道我的以上解释您看明白了吗？
到此，以上就是小编对于旅游城市高速入口节点的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游城市高速入口节点的4点解答对大家有用。
